2025 年铁路暑运已于 7 月 1 日正式拉开帷幕，此次暑运将持续 62 天。中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称 “南铁”）传来消息，随着本月沪昆高铁杭长段全面提速，南昌前往沪杭等方向的高铁运行时间进一步缩短，为旅客暑期出行提供了极大便利。

据了解，今年暑运期间，铁路客流将维持高位运行，学生流、探亲流、旅游流等出行需求十分旺盛。长途出行方面，热门方向主要集中在广深、沪杭、北京、长沙、武汉及西南地区；短途出行则以杭昌、甬广、杭深、昌赣、昌福、沪昆、昌九、衢九、福平等线路区段为主。为保障旅客平安有序出行，南铁计划增开旅客列车 25 对，其中动车组列车 19 对。

为满足旅客多样化的出行需求，南铁多措并举加大运力投放。在执行三季度列车高峰运行图的基础上，充分发挥沪苏湖、渝厦高铁等新线的作用，增开 3 对连接热门旅游景区的列车。具体包括南昌至上海虹桥的 G4494/3 次、婺源（上饶）至杭州东的 G4501/4 次和 G4503 次，以及南昌东至杭州西的 G4524/3 次等。这些列车串联起江西、安徽、长三角地区的热门景点，为旅客实现 “快旅慢游” 提供了便利。

同时，南铁针对客流集中的方向加大运力调配。增开 11 对从南昌、福州、厦门、上饶、泉州、龙岩前往深圳方向的列车，如 G4611/2 次、G4613/4 次、G4615/6 次等；增开 7 对从南昌、厦门、景德镇前往广州方向的列车，如 G4497/8 次、G4607/8 次等，有效缓解了客流高峰时段的运输压力，促进了区域间的联通。此外，还增开了福州、南昌至北京方向的 K4069/70 次、K4082/1 次列车各 1 对，昆明至福州方向的 K4196/7 次、K4198/5 次列车 1 对，贵阳至上海方向的 K4178/7 次列车 1 对，进一步助力区域协调发展。另有 1 对列车调整了运行区段，南京南至深圳北的 D2293 次运行终点延长至广州南站，深圳北至福州南的 D2308 次始发站延长至广州南站，这一调整密切了长三角、粤港澳大湾区等沿海地区的经济交流。

在产品供给方面，南铁也进行了优化，为旅客提供更多出行选择。在赣闽两省推出 “南昌 + 赣州 + 福州”“萍乡 + 南昌 + 福州”“厦门 + 福州 + 平潭” 等旅游计次票，覆盖了两省的热门旅游城市。同时，南昌至景德镇间加开了多趟列车，让旅客能够上午欣赏 “秋水共长天一色” 的赣江美景，下午就能漫步景德镇，感受瓷都的独特魅力。

随着各项措施的落实，南铁将全力保障 2025 年铁路暑运期间旅客的出行需求，为大家的暑期出行保驾护航。